Historie

                     Oslavili jsme 100 let od založení firmy Wikov!                                                            

Jsme na tuto událost právem hrdí a zároveň si uvědomujeme, že jsme to především my, zaměstnanci společnosti, kdo předurčuje to, zda značka Wikov bude uchována pro další generace, či nikoliv. My věříme, že bude. 

Přesně 22. prosince 1918 vznikla firma Prostějovské továrny na stroje Wichterle & Kovářík, akciová společnost. Tímto sloučením vznikla největší československá továrna na výrobu zemědělských strojů. Závod se rozkládal na ploše 250.000 m² a zaměstnával 2000 dělníků a 150 úředníků.

Nabízený sortiment byl neobyčejně široký: drobné ruční nářadí, pluhy, mlátičky, vyorávače brambor, parní loko-mobily, stabilní naftové, benzínové, plynové motory a generátory pro pohon mlýnů, dílen a menších závodů. Rokem 1922, kdy si majitelé firmy Wikov přivezli z návštěvy vídeňské výstavy italský automobil Ansaldo, přibyly k výrobnímu sortimentu ještě automobily. Jejich produkce sice představovala necelých 10 % z celého objemu výroby, ale většina automobilů byly originály vytvořené přímo na míru a přání zákazníka. Tomáš Baťa si zde například nechal vyrobit spací vůz pro své cesty ze Zlína do Prahy. Mnoho automobilů proto zůstalo pouze v prototypu, např. tzv. Kapka z roku 1931, první aerodynamický vůz v Československu. Po druhé světové válce v roce 1946 byla společnost Wikov znárodněna a přejmenována na Agrozet, k. p., později na Agrostroj Prostějov st. p.

Značku Wikov vzkřísil v roce 2004 Martin Wichterle, kdy nově zakoupené firmy ČKD Hronov a Škoda Gear z Plzně přejmenoval na Wikov MGI a Wikov Gear. Tím se začala psát novodobá historie firmy. V dnešních dnech patří do strojírenské skupiny Wikov Industry, kromě již zmiňovaných společností, také Wikov Sázavan (dříve Strojírny Sázavan, ještě dříve Baťův výrobní podnik) ze Zruče nad Sázavou, konstruktérská kancelář Orbital2, společnost Detail CZ ze Žirovnice a Jemnice vyrábějící díly pro nákladní automobily, německá firma Gmeinder Getriebe Gruppe zabývající se výrobou a servisem převodovek pro kolejová vozidla a v neposlední řadě montážní závod Wikov - RS v ruské Tveri. Všechny výše zmíněné firmy se zabývají strojírenskou výrobou, stěžejním produktem skupiny jsou mechanické převodovky a ozubená kola pro nejrůznější průmyslové obory. Skupina Wikov Industry vyváží více jak 75 % své výroby do zahraničí, zaměstnává přes 1000 lidí a její tržby se pohybují na úrovni 120 mil. USD.

Věhlasnými českými značkami se to ve skupině Wikov jenom hemží, ať už je to Škoda, Baťa, ČKD či Wikov. O to více si uvědomujeme, že historie a um našich předků je součástí naší firemní kultury. Vždyť převodovky se vyráběly v Plzni již v roce 1918, a to v samostatném podniku specializujícím se na tuto výrobu. Některé osobní vozy, které Wikov vyráběl ve 20. a 30. letech ve zmiňovaném Prostějově, máme dnes zrestaurované a instalované přímo v administrativní budově. 

Jsme si vědomi, že jen z historie se žít nedá, proto investujeme pravidelně do výzkumu a vývoje nových produktů, progresivních technologií a systémů řízení, abychom byli neustále na špici ve svém oboru.

Pečujeme tak s hrdostí o značku Wikov, aby další generace, které přijdou po nás, mohly oslavit dalších 100 let její existence.

To je Wikov! Sama podstata strojírenství.

Historický vývoj společnosti Wikov

Fotogalerie

Soubory ke stažení

• Historie Wikov (PDF; 1,63 MB)
• Značka Wikov slaví 100 let existence! (PDF; 395,25 kB)
• WIP – Wikov Important Projects – vol.1 (PDF; 12,8 MB)